Quelles sont les exigences relatives à l’équipement de protection de l’accouplement après l’installation ?

La protectiondispositif d'accouplementest généralement préparé par l’acheteur. Cette partie du contenu n’appartient donc pas aux exigences du couplage. L'acheteur ou l'entrepreneur devra indiquer le type de dispositif de protection requis. De plus, des biens achetés sont produits. Chaque accouplement doit être doté d'un dispositif de protection pour fermer l'accouplement et l'arbre afin d'empêcher des personnes ou des objets de pénétrer dans la zone dangereuse lorsque l'unité est en marche. Le dispositif de protection doit être facile à démonter, de sorte que lors de la révision et de l'entretien de l'accouplement, il n'affecte pas la machine connectée. La structure du dispositif de protection doit avoir une rigidité suffisante. Lorsqu'il est soumis à une charge statique de 900 N, sa flèche ne doit pas dépasser 0,0005 fois la longueur non supportée du dispositif de protection. Le dispositif de protection de l'accouplement qui doit être lubrifié doit être scellé.

Si nécessaire, le dispositif de protection doit être équipé d'un déflecteur anti-dynamique pour réduire l'influence du gaz ou du pétrole. Les protections de boîtier cylindriques à bride sont généralement utilisées pour les accouplements à engrenages à moyenne et grande vitesse et les accouplements à membrane. La forme cylindrique structurelle du dispositif de protection est divisée dans la direction axiale, et le dispositif de protection est relié à l'équipement correspondant dans l'unité par des brides aux deux extrémités. Une extrémité du dispositif de protection doit avoir un joint de dilatation et un joint torique est installé au niveau du joint de dilatation. Si le raccord fonctionne dans des conditions corrosives et nécessite une protection, le dispositif de protection doit être équipé d'un raccord de tuyau pour connecter de l'air sec ou du gaz inerte. Dispositif de protection pour la lubrification continue du contrôleur. Chaque injecteur de carburant doit être vissé sur le dispositif de protection dans un sens approprié afin que l'huile soit projetée dans le sens de rotation. Si l'unité fonctionne en marche avant et arrière, l'huile est injectée dans le sens axial. La buse d'huile ou le tuyau d'huile ne doivent pas frotter contre lecouplagepour garantir la sécurité d'utilisation.

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